Las antiguas líneas ferroviarias combinan muchas ventajas como destino de senderismo: hay una estación de tren (activa) al principio y al final, la orientación alterna entre fácil (carril bici en la línea) y difícil (secciones intermedias), hay algo para aprender sobre la historia de la infraestructura… Leer más

Gracias por dejarme ver las fotos 👍 Me refiero a las locomotoras diésel, que lamentablemente ya no se activan. El diésel se ha vuelto demasiado caro.



Es como la vía férrea entre Amerang y Bad Endorf. Donde solo el fin de semana el "LEO"

estaba en camino

Una gran ruta con mucho estilo ferroviario antiguo. Es increíble lo que sigue tirado por ahí...

Un gran recorrido y como siempre muy interesante descrito. Gracias 😊

¡Preludio muy exitoso de la nueva colección, incluida la imagen del título! - ¿Conoces el Railwalker, railwalker.de?

¡Muchas gracias por la respuesta!



@Hörbi: La ruta a Obing todavía está activa, y el LEO volverá a funcionar a partir de Semana Santa, por lo que es difícil para mí caminar sobre los durmientes. ¿Quizás conducir LEO, luego a Chiemsee y volver a casa desde Prien?



@MonacoTrail: Conozco el sitio web de Railwalker… Leer más

También he caminado en los umbrales, una secuencia ideal de pasos

tu no O pequeños o grandes pasos.

Ja, muy buen plan con el dominio. Este será un proyecto emocionante 👍😎

Bonito nuevo proyecto 👍.

Pasaste justo por delante de mi puerta principal en Attenkirchen 😀.

Espero sus próximas giras.