Siempre quise ir al Einkorn y ver al Urkorn allí. Allí todo super - en ese entonces de alguna manera me quedé sin aliento. Por lo tanto, en el camino de regreso (desde el km 86) en algún momento solo las patas de alquitrán estaban vacías :(. Batería restante 12%. (Principal + adicional)

Con el primer tercio de la batería de 1270 hm, puede ver que debido a la falta de condición física, pero luego tuvo que obtener mucho más apoyo motor.

Dato curioso: 27500 revoluciones de pedal.

¡Respeto! y que a las temperaturas probablemente trago mas agua que la bateria

aproximadamente 4l de agua + 2 shandies grandes en el Einkorn.

Como de costumbre, el primero se cayó de golpe y se pudo volver a llevar vacío ;)

Mejor hoy que el fin de semana, se supone que hace más sol entonces. Olvidé el protector solar. Los brazos ahora brillan en la oscuridad

Ahora debes estar preparado...

Muy grande 👍👌✌️

Wow, gran actuación 👍👍👍👍

@Laubfrosch no, todavía quedan al menos 500 metros, y eso es varios días seguidos. Veamos cómo se sienten las rodillas y los ligamentos externos mañana.

@Olaf realmente lo dejas salir todo 😎💀⚒️🚴⚠️ Un viaje así deja una marca en el hombre y la máquina 🤣🤣🤣 Me quito el sombrero y respeto 👍👍⚠️⚠️

@Olaf Una vez monté en la bicicleta eléctrica durante casi 7,5 horas, es decir, 149 km, pero solo 1550 metros de altitud y la mayor parte en carriles bici y carreteras. Después de unos 100 km también cargué por completo la batería de 612 Wh. En ese momento habías comentado: "¡Todo con la moto en un d… Leer más

En 8 semanas las etapas son mucho más cortas, genial 😃👍

Recorrido genial: siempre vale la pena un viaje a Einkorn: la vista compensa el esfuerzo