Lugar favorito para bici de carretera (Tramo)
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Comentarios
#La cobra
Tres alturas estaban en el programa de la gira dominical de hoy. Al final fueron al menos cuatro, pero bueno. Por supuesto que estaba viajando con Wolfgang nuevamente, pero hice la gira.
Todas las alturas que cruzamos hoy son "artificiales", porque aparte de la Ville no hay alturas aquí en la Bahía de…
La primera altura que subimos es el Glessenerhöhe. Para las bicicletas de carreras solo hay acceso desde el noreste. La subida sur es de grava y por tanto no apta para motos de carreras, como mucho para Gravellers. Es por eso que no hay cruce para bicicletas de carrera. Por lo tanto, dimos la vuelta…
Luego fue el turno de Allrather o Vollratherhöhe. Se puede cruzar y el paso es casi en su totalidad por el bosque, por lo que es muy agradable. Hay una bifurcación donde el camino de la izquierda (sur) conduce directamente a través del bosque hasta Frimmersdorf. Wolfgang y yo tomamos el camino correcto…
Finalmente, la "más plana" de las alturas actuales, la Wiedenfelderhöhe, casi de vuelta a casa. Ascenso agradable y constante desde el aeródromo de planeadores de Bergheim. Y luego unos pocos metros en coche sobre la altura misma. Hacia Oberaußem va recto y se vuelve rápido, hoy ese fue el pasaje con…
También me gustaría mencionar el campo de pruebas de viento de Frimmersdorf. Se encuentra en una cresta al sur de Frimmersdorf y Neurath. Lo describí un poco en el punto destacado de Komoot komoot.de/highlight/4774302. Si alguna vez estás en el área, definitivamente pasa por ahí.
También pasamos el Güratherhöhe, también situado casi a la altura del Wiedenfelderhöhe, pero apenas se notan las subidas y bajadas. Sin embargo, el Güratherhöhe es una especie de puerta de entrada para los ciclistas de carreras. Lo describí aquí: komoot.de/highlight/4774359
Quizás a algunos les falte una altura conocida que falta aquí, a saber, el Sophienhöhe en el borde noroeste de la mina a cielo abierto de Hambach entre las ciudades de Stetternich, Güsten y Hambach. No es de extrañar, es intransitable para las motos de carreras. A veces lo bordeamos, pero hoy lo dejamos…
Hay un Relive, mira aquí: relive.cc/view/vQvyn4g1Z4O
Etiquetas: #komoot, #garmin, #garminconnect, #oregon, #oregon700, #osmo, #osmoaction, #relive,
Todo, realmente todo para un buen recorrido dominical:
#komoot, #garmin, #garminconnect, #oregon, #oregon700, #osmo, #osmoaction, #relive,
warumichradfahre.blog/2022/08/07/3-hohen-im-revier
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