Lindenauer Hafen

El puerto de Lindenau está a unos 4,5 km al oeste del centro de la ciudad. Conecta la ciudad guillermina con el distrito de Grünau. Originalmente, se planeó que el puerto fuera parte del canal Karl Heine y el canal Leipzig-Saale, pero este último nunca se completó. El Canal Karl Heine es ahora un importante eje verde y conexión de agua en la ciudad. A lo largo de su recorrido, atractivos carriles bici y senderos conducen al centro. El puerto de Lindenau ahora se ha conectado con el canal Karl Heine y se puede utilizar para el ocio y la recreación local.En el norte de la dársena del puerto está prevista la construcción de un puerto técnico con 200 amarres para barcos, el futuro MARINA Leipzig-Lindenau. Los edificios históricos de almacenamiento le darán a este puerto deportivo un carácter inconfundible. En esta zona se albergarán las instalaciones básicas de turismo y comercio marítimo. Con la construcción de una grada y una estación de abastecimiento de agua, la MARINA como puerto técnico dispondrá de un eficiente servicio completo para embarcaciones y otras actividades náuticas.

La construcción del puerto se inició en mayo de 1938. En la primavera de 1943 se detuvieron las obras, estando ya terminadas grandes piezas, entre ellas 3 almacenes, el sistema ferroviario del puerto y la conexión al ferrocarril industrial PX. Sin embargo, las conexiones con Elster-Saale-Canal y Karl-Heine-Canal quedaron inconclusas. Como resultado, el puerto no fue accesible por agua hasta 2015.Se planificaron dos muelles de transbordo, cada uno de 1000 metros de largo, 90 metros de ancho y seis metros de profundidad, así como dos puertos industriales al norte de los muelles de transbordo. 😊👊🏻

La construcción comenzó en 1938. La construcción se completó en 1943, no había conexión con el canal Elster Saale y el canal Karl Heine, solo en 2015 se conectó con el canal Karl Heine.