An der Malchower Drehbrücke

El puente giratorio es una obra maestra técnica que, según la información local, en ocasiones ha fallado. En los meses de verano, el tiempo de espera puede ser de 30-40 minutos... así que si tienes prisa, prepárate.

El nuevo edificio, de unos 15 metros de largo, es un símbolo de la ciudad y abre cada hora en punto para permitir el paso de los barcos que navegan por la vía fluvial Müritz-Elde. Alrededor de 20.000 barcos o barcos pasan cada año por este punto más estrecho entre Plauer See y Müritz.

El nuevo edificio, de unos 15 metros de largo, es un hito de la ciudad y desde entonces ha abierto cada hora en punto para permitir que los barcos naveguen en el paso fluvial de Müritz-Elde. Alrededor de 20.000 barcos o barcos pasan cada año por este punto más estrecho entre Plauer See y Müritz.
El hito es también el punto focal en tierra: conecta la histórica isla de Malchow con el continente.
El nuevo puente giratorio recibió el premio del público en 2014, así como una mención por el premio de construcción estatal de 2014.
Con la construcción de la presa de tierra en los años 1844-1846, el caudal remanente enfrentó nuevos desafíos. Para asegurar una conexión entre la isla y el continente occidental y al mismo tiempo el transporte marítimo, el viejo y rígido puente de madera tuvo que dar paso a un puente levadizo. En 1863 fue reemplazado por un puente giratorio de madera que podía abrirse y cerrarse manualmente. En el curso de la industrialización, el volumen de tráfico en Malchow aumentó y el puente ya no pudo hacer frente a las condiciones cambiantes.
En diciembre de 1912 fue reemplazada por una construcción de acero que ofrecía espacio para dos carros uno al lado del otro. Fue operado con una manivela hasta que fue destruido en 1945. No se construyó un nuevo puente giratorio hasta 1948/49. Mientras tanto, el tráfico estaba asegurado a través de un puente improvisado en la parte superior de una barcaza. Operado por un motor eléctrico por primera vez, el puente se deterioró hasta 1980. Después de diez años de cierre, se reconstruyó un puente giratorio entre 1989 y 1991.
En septiembre de 2012 se inició la renovación completa del puente giratorio y los cimientos. El proyecto se completó después de casi un año de construcción.inselstadt-malchow.de/index/object.php?mandat=130341