Old Cements

Conocido localmente como "cementos viejos", este es el sitio en ruinas de una fábrica de cemento inglesa muy temprana:El diseño del sitio
Al ingresar al sitio hoy (la entrada principal occidental), está caminando por lo que fue la línea ferroviaria original a través del sitio hasta el embarcadero (que ahora casi se ha arrasado). Esta línea unía la planta de cemento con la cantera de tiza de New Cliff justo al suroeste del sitio y las canteras de arcilla que estaban detrás del sitio. Esta línea de ferrocarril tenía un ancho de tres pies y la primera locomotora utilizada se llamó Adamant, por la marca de cemento (originalmente se llamaba Isabella). Al oeste de este camino se encuentran los restos de lo que probablemente fue el área de almacenamiento de cemento, pasando de la estructura del horno principal al este. Al norte del sitio se encuentran los restos del muelle, donde se habrían cargado las balandras para entregar el cemento. Detrás de esto están los restos de los contenedores de cemento. Detrás de las tolvas de cemento, bien escondidas entre la maleza, se encuentran más ruinas que bien podrían tener que ver con la preparación de purines. A la mitad del camino por el que entraste está la entrada al cuerpo principal del sitio. Inmediatamente notará cuatro grandes estructuras de ladrillo con una quinta más pequeña justo al norte. Las cuatro grandes estructuras de ladrillo (las dos más alejadas parecen una estructura de ladrillo de Stonehenge) son los pilares que habrían soportado el horno rotatorio, y en algún lugar por aquí deberían estar los restos de la chimenea. El más grande en el centro habría acomodado tanto un neumático de apoyo como el engranaje impulsor del horno. El muelle más pequeño al norte llevaba el eje de transmisión principal del horno que se habría conectado con el motor que probablemente son las ruinas al este de esta estructura. Siguiendo el camino hacia el sureste se encontrará con un pequeño pozo, de donde salía el agua para el proceso de fabricación del cemento. A continuación encontrarás otra estructura de ladrillos. Justo detrás de esta estructura de ladrillos hay otra estructura de ladrillos bastante larga, probablemente de más de 180 pies de largo, y en su mayoría oculta. Esto habría sido una fila de hornos, con arcos debajo actuando como "agujeros de extracción", espaciados alrededor de 18 pies de distancia. Hubiera habido alrededor de diez de estos. Estos se habrían vinculado a las cuatro estructuras de pilares por las que acaba de pasar y la base de la chimenea por la que entró por primera vez. Hay más ruinas repartidas por el sitio que siguen siendo un misterio.cementkilns.co.uk/cement_kiln_barton.html