Schemerlbrücke

El puente fue construido en 1894-1899 según un diseño de Otto Wagner y lleva el nombre de Joseph Maria Schemerl von Leythenbach (* 26 de marzo de 1752 Laibach [Ljubljana, Eslovenia], Kronland Krain, † 28 de enero de 1844 Viena), arquitecto e hidráulico ingeniero.Los dos leones de bronce del puente (tomados como logotipo por la fábrica de automóviles vienesa Gräf & Stift con el consentimiento de la administración de la ciudad) fueron creados por Rudolf Weyr. El puente incluye bahías de presas que se pueden bajar al agua si es necesario. Como parte del sistema de presas y esclusas de Nussdorf, regula la entrada de agua del Danubio en el Canal del Danubio, que comienza aquí. Un sistema de bloqueo vecino está disponible para el envío.El nombre a menudo aparecía erróneamente como Schemmerlbrücke en los textos oficiales.Dado que la frontera entre los distritos 19 y 20 se extiende principalmente a lo largo de la orilla occidental derecha del canal del Danubio, el Schemerlbrücke se encuentra principalmente en el distrito 20.

El "Puente del León" es uno de los puntos de encuentro destacados para los paseos en bicicleta de carretera y MTB.

El sistema de presas y esclusas en el distrito vienés de Nussdorf es una instalación de ingeniería hidráulica en el punto donde el Canal del Danubio se bifurca del Danubio. Fue construido sobre la base de la ley aprobada por el Reichsrat el 18 de julio de 1892, relativa a la implementación de sistemas de transporte público en Viena.Desde 2005, la presa se ha utilizado para generar energía mediante una pequeña central eléctrica y, desde abril de 2017, los peces pueden subir por la presa utilizando una escalera para peces.fuente: wikipedia