Bahnradweg Bad Oldesloe-Trittau

Ruta B:
Ruta del Real Ferrocarril Estatal de Prusia
Bad Oldesloe-Trittau
Longitud: 22 kilómetros
Apertura de la línea férrea: 1 de agosto de 1887
Desmantelamiento de la línea férrea: 30 de mayo de 1976
Expansión como carril bici: hacia 1990Esta ruta comienza en los jardines termales de Bad Oldesloe. Puede aparcar fácilmente su coche en el Kurparkstadion (calle "Am Kurpark").La ruta B conduce desde Bad Oldesloe a través de Rümpel, Rolfshagen, Barkhorst, Mollhagen, Sprenge, Dwerkaten y Grönwohld hasta Trittau. La ruta B termina en el norte de Trittau, pero puede continuar por la W16eg de la antigua vía férrea hasta el centro de Trittau.La línea ferroviaria de Bad Oldesloe vía Trittau a Schwarzenbek fue construida por la Administración Real de Ferrocarriles de Prusia (KPEV) e inaugurada en 1887.Esto se debió principalmente a razones estratégicas: la ruta formaba parte de la conexión directa entre Kiel y Berlín y, al mismo tiempo, la circunvalación oriental de Hamburgo. La vía férrea se diseñó, por tanto, principalmente por su importancia suprarregional, que se refleja, entre otras cosas, en los tramos largos y rectos del recorrido y la ubicación alejada de las poblaciones.También se planeó duplicar la vía de la línea, pero esto nunca sucedió. Ya se diseñaron varias estructuras de puentes, etc. para una segunda vía. La línea ferroviaria no alcanzó la importancia prevista porque solo unos años después de la apertura con la conexión ferroviaria Bad Oldesloe - Ratzeburg - Zarrentin, se creó una conexión aún más directa con Berlín.Hasta 1976, el ferrocarril Bad Oldesloe - Schwarzenbek seguía siendo de importancia regional para el tráfico de cercanías y mercancías. En los años siguientes, primero el transporte de pasajeros y luego, gradualmente, hasta 1984, el transporte de mercancías también se interrumpió por completo.
En el distrito de Stormarn, se construyó este carril bici de alta calidad sobre la antigua vía férrea.kreis-stormarn.de/freizeit-und-tourismus/bahnradwege/route-b-koeniglich-preussische-staatsbahn-trasse.html

Se puede recorrer bien en bicicleta a través del bosque y el campo.

carriles bici excelentemente desarrollados en la antigua vía férrea.