Zechengelände der Zeche Zollverein

Aquí puede experimentar la historia del área del Ruhr.

¿Tecnófilo? Tienes que ver: Cuando se construyó, todo el complejo de Zollverein se consideraba la estructura soldada más grande de Europa. Este superlativo se refería a las 2.200 toneladas de un total de 7.700 toneladas de acero que habían sido soldadas, principalmente durante la construcción de las salas. Las preocupaciones que existían en ese momento sobre el desarrollo aún joven de la tecnología de soldadura impidieron su uso en la construcción del marco de cabeza. El andamio se diseñó como una construcción de remaches debido a las altas cargas dinámicas.

Pozo de mina de Zollverein 1 / 2El trabajo de hundimiento del eje 1 de la mina de Zollverein comenzó el 18 de febrero de 1847. Sin embargo, la extracción de carbón solo comenzó en 1851 debido a la entrada de agua.
Para regular la entrada de agua en el pozo 1, se hundió otro pozo, el pozo 2, además del pozo 1 en 1850 y se puso en funcionamiento en 1852. Por primera vez, se erigieron dos torres Malakow externamente idénticas sobre los ejes como sistemas de transporte. En 1964, el eje 2 recibió la torre de bobinado previamente desmantelada del eje 2 de la mina de carbón Friedlicher Neighbor fuera de servicio, Bochum-Linden, como un nuevo sistema de transporte. Hoy en día, el eje 2 todavía se usa para desaguar.Fuente: Wikipedia