Eisenbahn Viadukt am Harkortsee

El viaducto del Ruhr es definitivamente uno de los edificios más interesantes de la región. Al comienzo de Hakortsee, las vías del tren cruzan el Ruhr a una altura de 30 metros en una distancia de unos buenos 300 metros. Los 12 arcos con una luz de 20 metros dan al viaducto, que fue inaugurado en 1879, un espectáculo digno de ver, una obra maestra técnica en ese momento, que no ha perdido su fascinación para sus espectadores hasta el día de hoy.

El edificio, que todavía hoy está en peligro por los surcos (desgaste) en los pilares, sufrió graves daños en la Segunda Guerra Mundial y solo pudo ser reconstruido en 1957. Tiene una buena vista del viaducto del Ruhr desde la orilla del lago Hakort, o desde el agua.

Las pistas cruzan el río a una altura de 30 metros y tienen una longitud de 313 metros; Se requieren 24.400 metros cúbicos de piedra de cantera y 12 arcos de 20 metros de luz cada uno. La planta del edificio describe una ligera curva con un radio de 380 metros. La calzada del puente con las vías sobre ella tiene una pendiente del 0,5 por ciento.Ya en 1879, la línea se inauguró como una sección del ferrocarril Düsseldorf-Derendorf-Dortmund Süd ("Rhenish Line") de la antigua Rhenish Railway Company - una obra maestra técnica para la época.

El Viaducto del Ruhr entre Herdecke y Hagen-Vorhalle es un viaducto ferroviario que cruza el Ruhr y está ubicado en Renania del Norte-Westfalia, Alemania. Marca el comienzo del lago Harkort.