Schwebebahnstation Kluse

La estación fue inaugurada el 1 de marzo de 1901 como punto final del primer tramo del tren colgante. Había un circuito de giro en el extremo este de la estación, pero quedó obsoleto después de que se abrió la sección Kluse-Oberbarmen.

Durante los ataques aéreos en Elberfeld, la Royal Air Force británica disparó contra la estación en la noche del 24 al 25 de junio de 1943 y la incendió. En 1954 se desmanteló definitivamente el sistema, que estaba conectado directamente con la cimbra. El Stadtwerke decidió no realizar la reconstrucción porque el tranvía de Wuppertal, que todavía existía en ese momento, también servía en la zona.

Después de los cierres de tranvías en 1987, el área no estaba suficientemente atendida por autobuses, por lo que se decidió reabrir la estación. La ceremonia de inauguración tuvo lugar el 28 de febrero de 1997 y la inauguración el 26 de marzo de 1999. Desde entonces, ha habido 20 estaciones nuevamente.

Fuente: nahverkehr.fandom.com/de/wiki/Schwebebahnstation_Kluse

La parada es la única donde se ve toda la construcción de la sala desde abajo; las plataformas flotan sobre el Wupper. Las dos escaleras siguen los contornos poligonales del techo oscilante. Kluse se considera la estación de tren colgante más moderna y se muestra en muchos folletos y guías de viaje.

Es sólo un minuto a pie desde la estación de tren colgante Kluse hasta el teatro de danza Pina Bausch.