Haltepunkt 🚆 Zug

El distrito Freiberg actual de Zug recibió un punto de quiebre en mayo de 1901. Inicialmente, esto solo atendía el tráfico fabril de la vecina fábrica de cuero. La enorme sala de espera probablemente data de la década de 1930. La línea de ferrocarril de mina de 260 m de largo de Mendenschacht, diseñada en 1829 por Christian Friedrich Brendel como el primer ferrocarril sajón, cruzó la línea BGH directamente en la estación hasta 1919. En los años 1911/12, el edificio de la estación de Langenau fue rediseñado para reflejar los tiempos. Se dotó de una planta alta con un segundo apartamento de servicio y ampliación de sala de espera. El área del piso de mercancías se duplicó mediante una ampliación. El 1 de abril de 1912, la ciudad de Brand y el municipio de Erbisdorf se fusionaron. La nueva designación de estación "Brand-Erbisdorf" entró en vigor el 20 de julio de ese año.

Mientras tanto, la sala de espera ha sido ocupada por una asociación, que es, p. Actualmente cuidando el interior y ampliándolo.

Parada de tren en la fábrica de cuero Zug. El punto de interrupción pertenecía a la ruta anterior (Langenau) - Brand-Erbisdorf - Freiberg y solo se sirve con fines turísticos.