Brv cez Sočo

Una ruta extenuante para dos seniors. Caminos forestales en parte con piedras sueltas, largo tramo de carretera. El acceso a la cascada desde la montaña está obstruido con ramas para que se pueda entrar desde el valle. Pero definitivamente vale la pena. Bonito recorrido para explorar las características del paisaje.

El puente de Napoleón cerca de Kobarid es un puente de piedra sobre el desfiladero del río Soča al este de Kobarid. Se formó en el lugar donde el río Soča se comprime por última vez en un estrecho desfiladero antes de cruzar la llanura de la cuenca de Kobarid. El puente recibió su nombre porque las tropas francesas marcharon sobre él durante la conquista de Napoleón. El primer puente conocido en este sitio fue el puente veneciano de madera, que fue demolido en 1616. En 1750, se construyó un nuevo puente Napoleón de piedra. Este fue extraído por las tropas austriacas en retirada en la Primera Guerra Mundial, y después de la guerra los italianos construyeron el puente existente. Durante la Segunda Guerra Mundial, el puente desempeñó un papel importante en la batalla por la defensa de la República de Kobarid.

Durante la ocupación italiana de Primorska (1918-1943) y más tarde en Yugoslavia, el estrecho desfiladero de Soča sobre el puente representaba la idea de inundar el desfiladero y construir una central hidroeléctrica en el Soča cerca de Kobarid. Los italianos ya habían comenzado la construcción de los trabajos preparatorios (construcción de una nueva carretera Kobarid-Bovec en el sitio elevado actual), pero la guerra superó sus planes. Después de la Segunda Guerra Mundial, Yugoslavia intentó llevar a cabo sus planes, pero después de un levantamiento de la población y la catástrofe en Longarone (Italia) en 1963, las actividades se detuvieron y la parte superior del río Soča hasta Most na Soči se declaró un entorno no represado.

Actualmente, el puente tiene la función de conectar Drežnica y Smasti con el área circundante a Kobarid y representa un cuello de botella en la carretera local, especialmente durante la temporada turística, cuando hay muchos peatones. Ocasionalmente también hay saltos al Soča, aunque estos son más comunes en Kanal y Most na Soči.

Siempre vale la pena una visita