Donauschleuse Jochenstein mit Kraftwerk

El sistema de esclusas de Jochenstein se construyó como parte del proyecto general de construcción de la central eléctrica de Jochenstein para garantizar la continuidad del transporte marítimo en el Danubio.

Ubicación y especificaciones[editar | editar fuente]
Las cámaras de la doble esclusa están ubicadas en el kilómetro 2203.2 del Danubio y ambas tienen una longitud útil de 227 m y un ancho útil de 24 m La construcción de la esclusa norte comenzó primero en 1954 y luego la esclusa sur en 1955. El sistema de esclusas se encuentra íntegramente en el territorio alemán del municipio de Untergriesbach.

La altura de caída de la esclusa es de 10,34 m El objetivo de expansión en el vertedero asociado de la central eléctrica de Jochenstein es de 290,0 m sobre el nivel del mar. Las dos cámaras de esclusas son operadas por personal en el sitio en la esclusa.

Los cierres de las dos cámaras de esclusa están diseñados de manera diferente. La recámara principal superior de la cámara sur es una plomada de elevación con compuertas de doble gancho. Se instaló una puerta levadiza en la cámara norte con la jamba levantada. Las esclusas secundarias principales de ambas cámaras son puertas de cerrojo con orificios de ventilación para vaciar la cámara. Las cámaras también se llenan directamente a través del cierre levantando el panel inferior.

Fuente: de.wikipedia.org/wiki/Schleuse_Jochenstein

El camino por la esclusa te lleva de Alemania a Austria.
Pero ojo: hay que subir una escalera de 40 escalones a cada lado. Junto a las escaleras se instaló un sencillo empujador de bicicletas. Es bueno si no viajas solo, de lo contrario puede ser bastante agotador.
Horario: 7:00 am a 10:00 pm todo el año

Aquí se pueden ver los barcos del Danubio entrando en la esclusa y en la Haus am Strom hay refrescantes limonadas. En la parte superior hay una exposición sobre la generación de electricidad.