ehem. Bahnhof Neuenburg

Edificio muy bonito que no fue demolido, pero se conservó.

No fue hasta 1867, con la apertura de la línea férrea entre Bremen y Oldenburg, que comenzó la era del ferrocarril en la región de Oldenburg; en otros lugares, como en Sajonia o Renania, había comenzado treinta años antes. Para Oldenburger Land, la red ferroviaria fue operada por "Großherzogliche Oldenburgische Eisenbahn".
La ciudad de Varel ya estaba conectada a la red ferroviaria en 1867, ya que la ciudad estaba en la ruta principal de Wilhelmshaven (entonces: Heppens) a Oldenburg. En los años que siguieron, las voces se hicieron más fuertes pidiendo que se conectara el Frisian Wehde al oeste de Varel. La razón de esto fue, entre otras cosas, la industria textil y del clinker.
En 1896 se puso en funcionamiento la línea férrea entre Neuenburg y Zetel, completando la red de ramales de Varel.
En 1954 se cerró la línea.
Se suponía que la antiguamente magnífica estación de tren sería demolida en la década de 1980. Sin embargo, en 1982 se encontró un comprador que renovó el edificio y lo convirtió en un "centro de comunicación" para artistas. También hubo un restaurante en la antigua estación durante un tiempo. Cuando esta época llegó a su fin, la estación se alquiló como consultorio médico.

Vale la pena ver el Rauchkate en las instalaciones del Heimatmuseum al lado del castillo.