Haus-Knipp-Eisenbahnbrücke

El 1 de abril de 1910, comenzó la construcción del puente, que fue creado con dos pilares de arroyo sobre tres aberturas de arroyo como una viga de celosía semiparabólica de dos vías por la empresa de construcción de puentes de Duisburg, Harkort. El puente se completó a fines de marzo de 1912.
El 5 de marzo de 1945, las tropas alemanas en retirada volaron el puente. Dado que el daño fue comparativamente menor, el puente Haus Knipp fue el primer puente ferroviario sobre el Rin que se reconstruyó en su forma anterior entre agosto de 1945 y marzo de 1946.
Durante 15 años, los trenes solo circulaban por una vía entre Duisburg-Beeck y Duisburg-Baerl. Después de una extensa renovación de la superestructura, el puente ha estado abierto al tráfico de doble vía nuevamente desde principios de 2013.
kuladig.de/Object View/O-44161-20120323-2

Impresionante imponente puente ferroviario ideal para una sesión de fotos.

Puente ferroviario desde el eje de Gerdt hasta Beeckerwerth