Ruta del ferrocarril del mineral - IMPRESCINDIBLE

Un consejo absoluto: para mí la ruta de Erzberg es una de las rutas más bonitas que he recorrido en el "Pott". Excelente superficie asfaltada, sin tráfico, sin semáforos, y todo ello en medio de la cuenca del Ruhr. Para mí es imprescindible para la próxima gira.

La Erzbahntrasse comienza en el Jahrhunderthalle del Westpark Bochum y termina unos diez kilómetros más tarde en el puerto de Grimberg, en el canal Rin-Herne, en Gelsenkirchen. Allí se puede cruzar el canal por Grimberger Sichel y continuar en todas direcciones.

La línea ferroviaria se construyó en varios tramos al sur del canal Rin-Herne; Los puentes sobre la línea ferroviaria permiten conocer la tecnología de construcción de puentes correspondiente a lo largo de 30 años. La construcción comenzó en 1901 y, entre otras cosas, se conectó al ferrocarril la acería Schalker Verein. Debido a las numerosas conexiones de tráfico en dirección este-oeste a lo largo del Ferrocarril del Mineral, la ruta se tendió sobre un terraplén de aproximadamente 15 metros de altura con 15 puentes. Con la construcción del puente del muelle en 1918/19, la mina de carbón Alma en Gelsenkirchen recibió una conexión ferroviaria. Sólo en la fase final de ampliación, en 1930, la línea se amplió hasta la acería de Bochum Verein y se utilizó para transportar mineral. Al mismo tiempo, era una vía importante en la línea de transporte de mercancías Gelsenkirchen-Wanne-Eickel para la mina de carbón Carolinenglück y su planta de coque, que se encontraba a sólo 1,5 kilómetros al norte de los altos hornos de la asociación de Bochum.Fuente: de.wikipedia.org/wiki/Erzbahn_(Bochum)