Bahnhof Zoologischer Garten

El 7 de febrero de 1882 se abrió al "tráfico local" el "Ferrocarril de la ciudad de Berlín" y con él la estación Zoologischer Garten con un pasillo de 71 metros de largo. A partir de 1884, los trenes de cercanías y de largo recorrido que circulan de este a oeste también pararon en la estación, a la que se dotó de un segundo andén bajo un vestíbulo de 109 metros de largo. Inicialmente, la estación estuvo en la ciudad independiente de Charlottenburg hasta 1920. La estación de metro de la actual línea U2, que se inauguró el 11 de marzo de 1902, fue una de las primeras estaciones subterráneas de Charlottenburg, que en ese momento todavía era una ciudad independiente. Tiene dos andenes laterales que discurren casi en dirección este-oeste, los cuales se encuentran a pocos metros por debajo de la superficie de la calle a modo de vía sub-pavimentada. Esta estación solo es transitable por trenes de la red de perfil pequeño.

El 7 de febrero de 1882 se abrió al "tráfico local" el "Berliner Stadteisenbahn" (ferrocarril urbano), y con él la estación Zoologischer Garten con un vestíbulo de 71 metros de largo.

Para los Juegos Olímpicos previstos para 1936, se reconstruyó fundamentalmente la estación y se ampliaron las vías del ferrocarril de largo recorrido. En 1934 se inició el derribo completo y la nueva construcción de la estación, manteniendo todas las operaciones ferroviarias.

La construcción de la nueva sala de trenes de larga distancia se prolongó hasta 1940. Las dos plataformas de la isla tenían 12 y 12,8 metros de ancho. El acristalamiento de la sala no se llevó a cabo hasta unos años después de la Segunda Guerra Mundial.

Después de que las otras estaciones terminales y de larga distancia en el sector occidental de Berlín fueran cerradas el 18 de mayo de 1952, la estación Zoologischer Garten fue la única estación de larga distancia que quedó en Berlín Occidental. Aunque sólo disponía de dos andenes para el tráfico de largo recorrido, era el nudo ferroviario más importante de la zona oeste de la ciudad.

Antes de que se construyera el Muro y desde 1962 en adelante, los trenes de larga distancia también circulaban desde la estación de Zoo, directamente o con autocares, a Copenhague, Estocolmo y, vía Praga, a Viena.

En las décadas de 1970 y 1980, la parte trasera de la estación de tren en Jebensstraße era un lugar de encuentro para la escena de las drogas y los buscavidas. El libro 'Wir Kinder vom Bahnhof Zoo', escrito por Kai Hermann y Horst Rieck a partir de grabaciones de audio de Christiane F., aborda la vida cotidiana en el mundo de las drogas desde la perspectiva de una persona afectada. Esta publicación le dio a la estación una imagen sucia en toda Alemania.

Fuente: de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Berlin_Zoologischer_Garten

Todo es muy fácil de llegar desde esta estación de tren. El zoológico está prácticamente a tus pies y las tiendas a pocos metros. Estación de salida perfecta.