Schleuse Ahsen

La esclusa de Ahsen pertenece a la quinta de las seis etapas del canal Wesel-Datteln y supera un desnivel de 7,50 metros. La gran esclusa fue construida entre 1925 y 1927 y tiene 222 metros de largo y 12 metros de ancho. Se puso en funcionamiento en 1931 junto con el canal Wesel-Datteln. La esclusa está rodeada por dos puertas levadizas que se renovaron en la década de 1990. La pequeña esclusa con una longitud de 112 metros y un ancho de 11,83 metros fue construida en 1970 con una plomada de elevación en la cabecera y una compuerta corredera en la cola.

Elegimos un buen lugar con vista a la esclusa y al canal y tomamos un descanso. Es super agradable 😊 y no aburre, solo puedo recomendarlo!!!

Desde el Rin, las esclusas de Ahsen pertenecen a la quinta de las seis etapas del canal Wesel-Datteln (WDK) en el kilómetro 55,9 en Datteln-Ahsen. El grupo de esclusas salva un desnivel de 7,50 metros.La gran esclusa tiene 222 metros de largo, 12 metros de ancho y tiene puertas levadizas en ambos extremos. Fue construido entre 1925 y 1927 y puesto en funcionamiento oficialmente en 1931 con el canal Wesel-Datteln. Las compuertas levadizas fueron renovadas en la década de 1990, al igual que las otras grandes esclusas del canal.La pequeña esclusa fue construida en 1970 y tiene 112 metros de largo y 11,83 metros de ancho. Tiene una puerta levadiza en el agua superior y una puerta corredera en el agua inferior.Ambas esclusas son operadas por los encargados de las esclusas en las estaciones de control del sitio. La estación de bombeo es operada por el centro de control remoto (FZW) de la autoridad marítima y de vías navegables de Duisburg-Meiderich en Datteln, que se puso en funcionamiento en 1984.La estación de bombeo de retorno, que ha estado en funcionamiento desde la puesta en funcionamiento del canal en 1931, sirve inicialmente para bombear el agua de funcionamiento de la esclusa que ha drenado al agua de abajo hacia el agua de arriba. Además, si es necesario, el agua del Rin se puede bombear hacia el mar de Datteln a través de toda la cadena de estaciones de bombeo WDK para alimentar las cabeceras de Herne/Datteln-Münster de la red de canales de Alemania Occidental. Como máximo tres de las cuatro bombas funcionan con un caudal de 4.300 litros por segundo y la altura geodésica es de 9,60 metros.Fuente: de.wikipedia.org/wiki/Schleuse_Ahsen