Die Parkanlage im Petrusstal und die Sankt-Quirinus Kapelle

Muy bonito viaducto, directamente debajo del puente hay un gran parque de patinaje.

Sí, aquí también tenemos uno de los skateparks más locos del mundo.

A finales del siglo XIX, el ingeniero paisajista francés Edouard André diseñó este parque para el valle de Petrussbach. El parque romántico combina pintorescamente las rocas irregulares, las laderas escarpadas del valle con los restos de las fortificaciones que alguna vez fueron poderosas. La zona verde también funciona como corredor aéreo en medio de los barrios urbanizados. Los paneles informativos del museo de historia natural explican la geología de las rocas del valle. Los huertos al sol son monumentos protegidos. El ciclista continúa a lo largo de las murallas de Beck-Jost, luego pasa por las afueras de la presa de Petruss y los baluartes de Beck (altura 27 m) y Louis. Fueron construidos bajo la dirección del ingeniero militar Sébastien le Prestre de Vauban (1633-1707). El carril bici pasa por la antigua esclusa borbónica, construida en el siglo XVIII. fue creado. La Capilla de San Quirino, casi escondida en la roca, es considerada uno de los lugares de culto más antiguos de Luxemburgo. La fachada data del siglo XIV. El skate park urbano se integra a la perfección en el paisaje cerca del viaducto. El "Passerelle", también llamado "Al Bréck", es un importante viaducto que fue construido en 1859/1861 para conectar la estación con la entonces ciudad fortificada. Los ingenieros Nepomuk Achille Grenier y Auguste Letellier habían diseñado este edificio. El tablero del puente se amplió en 1958 y 2018.
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El Tratado de Londres
El 11 de mayo de 1867, las grandes potencias de Europa firmaron el "Tratado de Londres". Comprometió al Gran Ducado a la neutralidad política y, por lo tanto, ordenó la demolición de la antigua fortaleza de Luxemburgo. Se retiró la guarnición de aproximadamente 4.000 hombres de la Confederación Alemana; los otrora poderosos baluartes del "Gibraltar del Norte" tenían que ser colocados. Su posterior reconstrucción fue formalmente prohibida. Sin embargo, hasta la fecha, parte de las poderosas murallas se han conservado para la posteridad. 23 km de casamatas subterráneas pasan por debajo de la ciudad. El "Sendero cultural de Wenceslao: 1000 años de historia en 100 minutos" conduce a las torres medievales de la tercera fortificación, mientras que el sendero de descubrimiento "Vauban" conduce a las impresionantes fortificaciones y cuarteles de este gran ingeniero militar.
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