der Floßgraben

El Durlach Karlsburg fue destruido en 1689 en la Guerra de Sucesión del Palatinado. Se necesitaban materiales de construcción para reconstruir el castillo y el mismo Durlach. Esta zanja balsa fue creada en 1699 con este fin. Se utilizaba para transportar piedras de las canteras locales.
A partir de 1715 también se necesitaron piedras para la recién fundada ciudad residencial de Karlsruhe. El Floßgraben creó una conexión navegable a través del Landgraben Karlsruhe pasando Schloss Gottesaue. Allí hay un panel explicativo (panel 9/39 - visita histórica de Grötzingen).

Las canteras al norte y al sur del pueblo fueron una fuente importante de material de construcción para las ciudades de Durlach y Karlsruhe en los siglos XVII y XVIII. A partir de 1699, las piedras fueron transportadas por agua, en detrimento de los campesinos, que previamente habían transportado las piedras en carretas durante los meses de invierno y así tenían otra fuente de ingresos. Aquí, en este punto, el Pfinz y la zanja de la balsa se bifurcaron, cuyo camino corresponde aproximadamente al Pfinz corregido hoy. Mirando a lo largo del río, se puede ver el puente Floßgraben, que se ha transformado con el tiempo de madera a piedra y luego a hormigón.
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Tanto material de construcción fue transportado aquí por el Pfinz