Lugar favorito para cicloturismo
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Comentarios
Today to Haltern to see where you can park at a certain construction site.
A cyclist tried to get the ferry "Allis shad" to the other bank.
But then gave up and drove the little detour.
The bridge bearings on the Hamm-Datten Canal have been standing around the canal so unused since 1998.
Should be the extension…
A "nice" tour in Westphalia, where my bike with the new battery is located. But I have to travel to Duisburg again today. It is not easy to run such a new battery completely "empty". Then there is the headwind .... 😡😰
Don't run it really empty.
Keep an eye on the remaining distance and change the battery when you have about 3 km left.
"IHK and district administrator appeal: B 474n only makes sense with Waltrop" dattelner-morgenpost.de/datteln/ihk-und-landrat-appellieren-b-474n-nur-mit-waltrop-sinnvoll-w1673189-7000063285 /? amp
The road won't come, at least not as planned. I hope!!! I think it's already damn loud through the A2 and there where feeders are supposed to go at the back of the Sonnenhof, everyone drives there through Ickern. 😤
But I've never seen it so empty in Haltern 😀.
I think these up and down staff will only take the vehicles that have to go to the industrial area on Rapensweg
At the moment they are using Viktorstrasse anyway.
At the front, the industrial area on Klöcknerstrasse is growing damn fast. Is well between A42 and A2 Mengede. Then the extension is a quick alternative to bypassing Waltrop and Datteln if you want to go beyond Datteln. I'm really skeptical about that.
Those who have to drive to the industrial park all come from the motorway in Mengede.
Possibly then also via the Viktordstrasse.
Screeching will make them not drive too slow