Información sobre Hein Mück
Ich fahre mit dem Rad in ganz Europa und auch mal in Marokko (digitaler Nomade). Einige der Rennradtouren lade ich auf Komoot um Highlight-Abschnitte markieren und mit Bildern dokumentieren zu können.
Ich würde mich freuen wenn viele andere „Locals“ auch Abschnitte in Komoot bei sich vor der Haustür mit Bildern dokumentieren würden. Der Mehrwert bei einer Routenplanung in unbekannten Gebieten ist gewaltig 👍 Mittlerweile gibt es ja Komoot "Trail View", allerdings nur im Browser (nicht in der App) und Komoot-Highlight-Abschnitte lassen sich einfacher zu Touren zusammenbauen. Denn nicht jede Hauptstraße ist breit und viel befahren, nicht jede Nebenstrecke ist immer gut zu fahren und Bilder sagen deutlich mehr als die Kategorisierung der Straßenbeläge von OSM (open street map > eine Karten-Datenbank, die Komoot auch nutzt). Tips in welche Richtung es sich weiter zu fahren lohnt, finde ich auch sehr hilfreich bei der Planung. Genau wie nicht zu lange Abschnitte damit man sich die Touren gleich mit den Abschnitten zusammen bauen kann.Ich halte alle Rennradtouren auf Strava fest und plane nur auf Komoot weil die Abschnitt-Highlights perfekt sind, um gut zu planen und schicke Abschnitte in unbekannten Regionen zu finden. Die "Endecken" Funktion ist jetzt genial und liefert fast immer tolle und gut zu fahrende Strecken (bei Strava war es 2022 häufiger übel geworden und ich habe es seit dem dort nicht mehr genutzt).
12.044 km
574:15 h
Cronología
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- 2 de marzo de 2024
En realidad estaba previsto el día anterior pero cancelado debido a un neumático defectuoso, hoy hemos llegado al final de las carreteras asfaltadas. A pesar de las condiciones adversas a 25-40 km/h durante unos 50 km desde delante, fue una gran experiencia y un buen entrenamiento mental.
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- 24 de febrero de 2024
Teniente Strava calculó 2.590 metros de altitud, mi Wahoo se quedó atascado en la altitud y solo contó después de reiniciar (no había satélites disponibles en el punto de partida en el desfiladero).
Según las curvas de nivel de Google Maps son sólo unos 2.920 m y no 2.930 m.
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Memo para mí: montar un plato pequeño antes de subir esas carreteras estúpidamente empinadas con tramos largos entre el 12 y el 18% otra vez...