Postbrücke Hamburg

Hamburgo tiene muchos puentes hermosos. Este es uno de ellos

Desde Postbrücke tiene una vista fantástica de Bleichenfleet.
El Postbrücke era un puente sobre Bleichenfleet en Hamburgo. El canal del molino solía comenzar al norte del puente. El Postbrücke está ubicado en el distrito Neustadt de Hamburg-Mitte y abarcó la Bleichenfleet hasta 1975. La Poststrasse, que se diseñó como una nueva conexión junto al edificio de la oficina de correos (Alte Post) después del Gran Incendio de 1842, atraviesa el puente.El edificio fue erigido en 1845/46. Desde 1894, la línea de circunvalación del tranvía cruzaba el puente. Sin embargo, dado que allí solo había espacio para una vía, el tráfico también se enrutó a través de Jungfernstieg después de las 19:00 (entonces línea 26), dependiendo de la dirección.
En 1908/09 se amplió la acera con hormigón armado.
Debido a los daños causados por la guerra y al aumento del tráfico en la superficie, la carga por eje permitida en el puente se limitó a 10 toneladas el 23 de junio de 1947.
En 1951 se sustituyó el pavimento de madera por asfalto, que tuvo que ser reparado en 1962.
Como parte de la reparación de un puente en 1975, las aberturas del puente hacia Bleichenfleet se cerraron con un muro de contención en ángulo de hormigón armado. Las cavidades debajo del puente se rellenaron con grava, arena y hormigón. Desde entonces, esta estructura ya no es un puente.
En 1974, el Mühlenkanal, que solía correr al norte del puente, se llenó parcialmente. El relleno tuvo lugar después de que el canal quedara superfluo en 1973 debido a la ampliación de la esclusa del ayuntamiento. El resto del relleno tuvo lugar a principios de 1976.
En 1998, las autoridades de construcción abolieron oficialmente la capacidad de carga del puente.
El puente de postes descansa sobre postes de madera clavados en el suelo. Las bóvedas del puente de dos arcos (ancho libre de los arcos 5,73 metros cada uno) son de ladrillo, como todo el puente. El puente tenía una longitud total de unos 28 metros y una anchura de 19,10 metros.
Dos carriles con un ancho total de 10,5 metros y dos senderos (sur: 4,50 metros y norte: 4,10 metros) cruzan el puente. La superficie de la carretera era originalmente de yeso de madera.
Una línea de calefacción urbana pasa por debajo del puente.de.wikipedia.org/wiki/Postbr%C3%BCcke_(Hamburgo)

El Postbrücke ya no es un puente en el sentido tradicional, pero definitivamente vale la pena visitarlo.
Desde aquí puede ir directamente al Passageviertel o tomar asiento en una mesa en el restaurante con vista al canal.