Alte Brücke mit tollem Ausblick

La antigua vía férrea se transformó en carril bici de vía férrea y forma parte del carril bici de Enztal. La sección Neuerburg-Zweifelscheid se inauguró en 2002 y la sección Zweifelscheid-Arzfeld en 2005. La ruta restante a Lünebach se amplió en 2007 y se conectó con el carril bici de la línea ferroviaria Pronsfeld-Waxweiler. Desde el otoño de 2011, el carril bici está asfaltado en su totalidad.

A finales del siglo XIX, varias peticiones y memorandos de Prüm, el distrito de Bitburg y la ciudad de Neuerburg justificaron las demandas de más líneas ferroviarias en el suroeste de Eifel con el necesario desarrollo económico de los distritos. Sin embargo, tampoco tuvieron éxito debido a la financiación no resuelta de los costes de adquisición de terrenos y fueron ignorados en Berlín. No fue hasta mayo de 1902 que el parlamento estatal prusiano aprobó un proyecto de ley, sobre la base de la cual la construcción de estas líneas ferroviarias y la línea Pronsfeld-Waxweiler podrían comenzar en 1903. La construcción fue importante para el desarrollo económico del país, pero también fue aprobada por razones militares estratégicas (Plan Schlieffen). Ambas rutas fueron inauguradas oficialmente el 6 de julio de 1907. El Kaiser Wilhelm II y el Príncipe Heredero Wilhelm como sustituto fueron invitados debido a la importancia de este evento, pero no aceptaron la invitación.

La vista de ambos lados del viaducto es encomiable y muy hermosa. Una breve parada y tal vez una foto podría tomarse aquí.