Kinda Kanal

Hermoso canal en Linköping, que también es utilizado por barcos

El canal Kinda es una vía fluvial en Suecia que es una extensión del río Stångån en la mayor parte de su longitud. El canal va desde el lago Åsunden a través de los lagos Ämmern, Järnlunden, Stora Rängen, Erlången y Roxen hasta el canal Göta. La longitud total es de unos 80 km, con 27 km recién excavados o volados en la roca. El desnivel de 52,5 m se supera con nueve sistemas de esclusas con un total de 15 esclusas.Los planes para una ruta de transporte a través de los lagos ya existían a mediados del siglo XVIII. El primer intento se hizo a principios del siglo XIX cuando la vía fluvial entre los lagos Åsunden, Järnlunden y Stora Rängen se hizo navegable mediante una esclusa en el castillo de Brokind. Debido a errores de cálculo, la esclusa fue víctima de la inundación de la primavera de 1813, solo dos años después de su puesta en servicio. Pasó algún tiempo antes de que la idea reviviera.La conexión actual se construyó entre 1865 y 1871 y se financió principalmente con fondos estatales. Con la construcción del canal se debía superar la gran necesidad que reinaba en esta zona en ese momento. Los bienes de transporte eran troncos de árboles y productos agrícolas.Después de que se completó la línea ferroviaria de Kalmar a Linköping, la actual Stångådalsbana, el canal Kinda perdió repentinamente su importancia como ruta de transporte, ya que el ferrocarril siguió su curso. No ha habido transporte de mercancías en el canal desde alrededor de 1940 y a fines de la década de 1950 se construyeron puentes fijos con una altura libre de 3,10 m, lo que imposibilitó el paso de barcos más grandes. Hoy el canal es sólo de importancia turística.de.wikipedia.org/wiki/Kinda-Canal