Haltepunkt Essen-Kupferdreh (S-Bahn-Station)

"... El apeadero de Essen-Kupferdreh es una estación de S-Bahn en el distrito de Essen de Kupferdreh. Funcionó como estación de tren hasta 2003 y reemplazó a la antigua estación de Kupferdreh en la década de 1970, a la que ahora solo llega Hespertalbahn.
La antigua estación de Kupferdreh es la predecesora de la parada de hoy en Kupferdreher Markt. En la década de 1970, se formó la línea de transporte de cercanías N 9 y la estación se trasladó a su ubicación actual.
En 1991, uno de los primeros enclavamientos electrónicos (ESTW) entró en funcionamiento en Essen-Kupferdreh. El enclavamiento de diseño SIMIS B controlaba tres vías de la estación Essen-Kupferdreh (se conectaron vías adicionales como puntos de cambio) y la parada de pasajeros aguas arriba diseñada como parte de la estación y reemplazó tres enclavamientos mecánicos. Con la ayuda de módems, partes de la tecnología de control de la caja de señales se subcontrataron a la caja de señales del plano de vía en la estación de Essen-Steele, que estaba a varios kilómetros de distancia y también se operaba desde allí.
En 1998, la línea N 9 se dividió: se creó la S 9 entre Haltern am See y Essen y la RB 49 entre Essen y Wuppertal.
En 2003 se electrificó la ruta. Para este propósito, el enclavamiento electrónico se cerró en agosto y Essen-Kupferdreh se redujo a un punto de ruptura. Sin embargo, la tecnología de control subcontratada en Steele se conservó y volvió a estar operativa en 2010 en el museo de la caja de señales de Colonia-Dünnwald. Después de que se completó el trabajo, el RB 49 fue reemplazado por la línea S-Bahn S 9 en diciembre de 2003, que desde entonces ha conectado continuamente Haltern y Wuppertal.
De 2010 a 2012, la vía férrea se levantó en esta zona como parte de un rediseño del centro de torno de cobre. Las plataformas laterales anteriores fueron reemplazadas por una plataforma central. Las rampas de acceso a la estación ahora más alta tienen una inclinación de 35 ‰ en dirección a Wuppertal porque la A 44 transfiere la ruta más al sur. La nueva estación de Kupferdreh ofrece espacio para una estación de bicicletas en el mercado y, al mismo tiempo, más espacio de estacionamiento para autobuses.
Ruhrbahn construyó una gran estación de autobuses en la parada por 5,8 millones de euros desde septiembre de 2017 hasta junio de 2019. ..."
de.wikipedia.org/wiki/Haltepunkt_Essen-Kupferdreh

Pequeña estación de tren fina, donde te dan una cálida bienvenida con hermosos murales.

Sólo 100 metros y estás en el campo. La parada de S-Bahn es una de las realmente buenas.