Stazione FVB N° 21 - Lenna

Kilometraje progresivo: 38+245
Estación / Parada: N°21 - LENNA
Altitud (msnm): 481.53

Actualmente la estructura se encuentra en un excelente estado de conservación tanto estructural como estéticamente.El local está ocupado en parte por la Sección Alpini local y otra parte está reservada para la estación de ambulancias del CRI.Comparando las fotos actuales de la Estación, con la N°10 de 2011 tomada por E. Ruggeri, se puede apreciar como toda la estructura ha sido perfectamente conservada y mantenida.En la foto N°11 el convoy de pasajeros remolcado por la locomotora Breda Box-Cab "Cubetto" en tránsito por el viaducto Lenna.

El trazado de la Estación siguió el trazado general de la FVB: doble haz de vías para el tráfico de viajeros y línea dedicada con almacén para mercancías y equipajes.El tráfico de mercancías consistía principalmente en tejas de hormigón armado y mosaicos de la firma local Giuseppe Oberti que operó en la zona entre 1876 y 1964.El propietario fundador, Giuseppe Oberti de Valnegra, era un hombre de negocios inteligente y muy capaz que logró comercializar sus ladrillos en toda Italia.Por estas habilidades empresariales fue apodado "Machina"; en los años cincuenta, en plena producción con un centenar de empleados, el propietario pasó el timón a su hijo Rag. Giovanni, llamado "Machinì", ex profesor de la escuela profesional de Valnegra, que abrió tiendas de venta en el área de Milán.A partir de mediados de la década de 1960, la producción se traslada a Seriate por razones de espacio.