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Inspiración

2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Inspiración

2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Keith

2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Colección de Keith

10 Rutas

29:46 h

484 km

3.210 m

Dieppe to Paris going north via Beaumont sur Oise and stopping in Argenteuil and coming back to Dieppe going south via Gisors. I decided to catch the train down to Newhaven then catch the ferry to Dieppe and then bike. I have done London to Brighton a few times and didn’t need to do it once again. Funny but I was going to catch the train to Brighton and bike to Newhaven but Brighton is over double the price than to Newhaven. So I went to Newhaven.I followed the London to Paris route going north to start with and south on the way back. There are about 15% which I would say would not be suitable for bikes with thin tyres, much to rough and loose. Some sections are needed to connect roads and some are to get you off the main road. Without gps mapping it may be difficult to get through some of the villages and towns. Bread crumbs helps you find the right route eventually. There are a lot of greenways to take which have good surfaces and good views. Being used to biking in Netherlands and Germany I find looking for vegetarian food here is more difficult. I stayed in Argenteuil as it was much cheaper than Paris and less busy. I used it as a base and biked in to Paris to have a look around. There are a lot of cycle lanes but most aren’t very wide. I was biking slowly looking around and others couldn’t get past me at times. The car driving was very chaotic at times but I didn’t feel threatened.From Argenteuil to Forges les Eaux there are plenty of hills some steeper than others which go on for 2 or 3km and over 10% in places. But once you’ve got up it normally goes down as well. The scenery is lovely with the villages being very quiet and cars being respectful…I use a gravel bike with 38mm tyres which was good on all surfaces. I was using panniers as I was using hotels or apartments I had pre-booked but I do miss the trailer I normally use as the cross wind hits the panniers too much…

En el mapa

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Rutas

  1. Day 1: Euston to Victoria

    00:23
    4,70 km
    12,5 km/h
    10 m
    40 m

    Primer día de Newhaven a París: Todavía parezco ser la única bicicleta que se detiene en los semáforos... Tomé el tren de Coventry a Euston, luego de Victoria a Newhaven, y mañana tomé el ferry a Dieppe. Nunca he hecho una gira en otoño con clima y temperaturas cambiantes, así que pensé que esto ser

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  2. 00:16
    2,62 km
    9,8 km/h
    70 m
    70 m

    Conseguí el ferry bien, me alegro de que no estuviera ocupado, no parecía haber suficientes asientos. El cruce estuvo bien, llegué a Dieppe y al apartamento en 40 minutos. Es el lugar más pequeño que puedas imaginar, pero es maravilloso, a 50 m del puerto y de las tiendas. Tuve un agradable paseo y el

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  4. 04:53
    85,5 km
    17,5 km/h
    550 m
    510 m

    Empezó un poco frío a las 9 am, tan pronto como sales de Dieppe, las primeras 35 millas son una vía verde. Ligeramente cuesta arriba todo el camino 0-2.5% pero luego desde Forges en Bray tienes colinas onduladas. Encontró un café para almorzar, no hablaba inglés ni siquiera mostrando una traducción para

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    de

  5. 04:50
    85,7 km
    17,8 km/h
    430 m
    520 m

    Me desperté a las 7:15 y tuve que comprobar la hora en que estaba completamente oscuro, Sunrise 7.50. Bonita mañana alrededor de 14 grados C y subió a 20 grados C a las 10.30 y se hizo más cálido a medida que avanzaba el día. No había señales de lluvia, pero a la hora del almuerzo el viento se levant

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    de

  6. 03:14
    46,7 km
    14,5 km/h
    290 m
    350 m

    El día estuvo bien, fui a la panadería y descubrí que se estaban instalando puestos de artesanía y comida. A la izquierda a las 9, algunos de los carriles para bicicletas no eran adecuados para neumáticos delgados. Un poco dificil. Había 5 árboles atravesando el camino, todos a 90 grados, no un poco

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    de

  7. 03:24
    46,3 km
    13,6 km/h
    250 m
    350 m

    Misty cuando salí, llegué al área de negocios con los altos edificios de vidrio. Luego, mientras cruzaba el Sena, el tráfico se volvió ridículamente intenso. A medida que avanzaba, las carreteras se volvían más estrechas, por lo que había más automóviles y scooters en menos área de carretera. El Eifel

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    de

  8. 05:26
    86,6 km
    15,9 km/h
    680 m
    640 m

    Casi nada de viento, solo mucho calor.

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    de

  9. 03:54
    64,1 km
    16,4 km/h
    660 m
    560 m

    Comenzó bien, buen comienzo. El viento era SSW, por lo que a veces tenía viento de frente, pero parecía venir de un lado. Algunas colinas largas de 1.7 millas de largo, el 11% más empinado, otra escalada de 3 millas, 6% y una colina de 2 millas del 7%, solo subieron parte de la colina del 11%. Eran campos

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    de

  10. 02:58
    56,7 km
    19,1 km/h
    210 m
    330 m

    Hacía calor cuando me fui. Día más fácil con 98% en vía verde recta. El sol estaba afuera, un paisaje encantador y casi no había tráfico. Sentado esperando que el ferry salga a las 6 p. m., llegue a las 9 p. m. y luego se vaya a Premier Inn para pasar la noche. Tranquilo, un día sin incidentes, pero

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    de

  11. 00:27
    5,31 km
    11,8 km/h
    60 m
    70 m

    Fin del viaje, volví a Londres sin problemas hasta que el tren llegó a Gatwick, ahí subieron cientos, mucha gente aún con equipaje grande y los codos apoyados donde no debían. El clima empeoró gradualmente y estaba lloviendo cuando regresé a Coventry. Paseo realmente agradable con hermosos paisajes y

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Información de la Colección

  • Rutas
    10
  • Distancia
    484 km
  • Duración
    29:46 h
  • Desnivel +
    3.210 m

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